Mga Baterya ng LiFePO4
Kamakailan, ang larangan ng mga baterya ng lithium iron phosphate (LiFePO4) ay nakasaksi ng isang serye ng mga kahanga-hangang pagsulong, na nagpapakita ng malakas na sigla ng pag-unlad nito at malawak na mga prospect sa merkado. Sa mga tuntunin ng teknolohikal na pagbabago, nakamit ng Xiamen Tungsten New Energy Materials Co., Ltd. ang isang patent na tagumpay. Ang patentadong "Method ng kumpanya para sa Paghahanda ng Lithium-rich Ferrite mula sa Spent Lithium Iron Phosphate at Related Materials" ay nagdala ng isang makabagong tagumpay sa chain ng industriya ng materyal ng baterya. Sa pamamagitan ng teknolohiyang ito, ang ginastos na lithium iron phosphate ay maaaring ma-convert sa lithium-rich ferrite, na hindi lamang binabawasan ang resource waste kundi pinatataas din ang density ng enerhiya ng mga lithium-ion na baterya, makabuluhang pinahaba ang cycle ng buhay ng mga baterya, at pinahuhusay ang katatagan ng baterya.
Sa larangan ng aplikasyon sa merkado, ayon sa data mula sa Battery Alliance, noong Nobyembre 2024, ang naka-install na kapasidad ng mga power na baterya ay 67.2 GWh, kung saan ang naka-install na kapasidad ng mga lithium iron phosphate na baterya ay 53.6 GWh, na may buwanang paglago. ng 14% at isang taon-sa-taon na paglago ng 84%, na nagkakahalaga ng 79.7% ng kabuuang naka-install na kapasidad. Mula Enero hanggang Nobyembre, ang pinagsama-samang naka-install na kapasidad ng mga baterya ng kuryente ay 473 GWh, at ang pinagsama-samang naka-install na kapasidad ng mga baterya ng lithium iron phosphate ay 348 GWh, na nagkakahalaga ng 73.6% na may isang taon-sa-taon na paglago ng 51.5%. Si Lian Yubo, Executive Vice President at Chief Scientist ng BYD Group, ay nagpahayag sa publiko na kung isasaalang-alang ang maraming salik tulad ng ekonomiya, kaligtasan, at kakayahang kontrolin ang materyal, inaasahan na ang mga lithium iron phosphate na baterya ay mananatiling pangunahing pagpipilian sa merkado sa loob ng susunod na 15 taon . Sa mga tuntunin ng internasyonal na kooperasyon, naabot ng Stellantis at CATL ang isang makabuluhang kooperasyon. Magkasamang mamumuhunan ang dalawang partido ng hanggang 4.1 bilyong euro para magtayo ng malaking pabrika ng baterya ng lithium iron phosphate (LiFePO4) sa Spain, na nakatuon sa paglikha ng isang ganap na carbon-neutral na pasilidad ng produksyon. Inaasahang magbibigay ito ng malakas na suporta para sa European electric vehicle at mga merkado ng imbakan ng enerhiya, na higit pang nagtataguyod ng aplikasyon at pagpapaunlad ng mga baterya ng lithium iron phosphate (LiFePO4) sa isang pandaigdigang saklaw. Higit pa rito, sa pandaigdigang merkado, ang pangangailangan para sa mga baterya ng lithium iron phosphate (LiFePO4) ay patuloy na lumalaki, lalo na namumukod-tangi sa mga larangan tulad ng de-kuryenteng transportasyon, mga sistema ng pag-iimbak ng enerhiya, at mga kagamitang pang-industriya. Ang rehiyon ng Asia-Pacific, bilang pinakamalaking merkado, ang mga bansa tulad ng China, India, Japan, at South Korea ay lahat ay sumasakop sa mahahalagang posisyon sa paggawa at demand ng mga baterya ng lithium-ion, na nagbibigay ng malawak na espasyo at malakas na puwersa para sa pagbuo ng lithium iron phosphate (LiFePO4) na mga baterya. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at patuloy na paglaki ng demand sa merkado, tinatanggap ng industriya ng baterya ng lithium iron phosphate (LiFePO4) ang mga hindi pa nagagawang pagkakataon sa pag-unlad at inaasahang gaganap ng mahalagang papel sa mas maraming larangan, na nakakamit ng mas malawak na mga aplikasyon at mas malalaking tagumpay sa hinaharap.
